Адаптер АМПК-1 «Калужский» относится к средствам малой механизации сельскохозяйственных работ и предназначен для работы в составе мотоблока «Угра» НМБ-1Н и его модификаций производства ПАО «КАДВИ».
Управление комплексом в составе мотоблока и адаптера, являющимся, по сути, минитрактором, осуществляется на адаптере сидя, с рабочего места оператора. Привод на задние колеса адаптера значительно повышает проходимость и тяговые усилия. Такой комплекс предназначен для перевозки грузов в прицепной тележке, а также выполнение сельскохозяйственных работ на приусадебных участках, в садах и огородах индивидуального пользования. С навесными агрегатами (плуг, окучник, выкапыватель, картофелесажалка) позволяет производить сельскохозяйственные работы на тяжёлом грунте с повышенным тяговым усилием, на предварительно обработанных почвах в межсезонье.
ВНИМАНИЕ: АМПК 1 совместим с мотоблоком «Угра» только с круглым выходным валом суппорта!
Каталог деталей и сборочных единиц адаптера АМПК-1 с суппортом АМПК.080.000.3 — 2021 г
Каталог деталей и сборочных единиц адаптера АМПК-1 с суппортом АМПК.080.000.4 — 2023 г
Адаптер данной модификации поставляется со стандартными колёсами.
Гарантия : 12 месяцев.
Александр (проверенный владелец) –
щуп сапуна отвалился, при прикосновении к нему пальцами. И считаю резьба сапуна при постоянном сорикосновении при выкручивании и вкручивании (при контроле масла) быстро выйдет из строя, так ка сделан Сапун из материалов: Пластмассы и металла.
Windows 98 –
Данный модуль увеличивает тяговое усилие в разы, таскаю лодку с мотором, бревна из леса, как на минитракторе. Грязь не боится.
Евгений –
Запчасти к Угре у вас есть, а к адаптеру? Где их на него заказать?
Алексей –
С данным адаптером тяговое усилие увеличивается значительно, т.к. его масса ~80кг. + мой вес 85кг + навесное. Под такой тяжестью колёса не пробуксовывают. Единственный нюанс — это хомут на пыльнике (постоянно расстёгивается) — заменил на пластиковую стяжку — проблема решилась!
P.S.: Предложение есть: сделать ещё ВОМ сзади, т.к. на мотоблоке есть еще один. Тогда и фрезы можно было бы сделать отдельным устройством…
Владимир –
Я наверно самый первый покупатель этого устройства. Использую 6-7 лет в качестве квадроцикла. Дешево и сердито. Ничего не сломалось, даже масло не течет. Проходимость феноменальная, бензин нюхает. Для поездок в пределах 5-6 км от дома за грибами самое то. Дополнительно купил дифференциалы на переднюю ось и поставил автомобильные колеса для мягкости. Недостатки. Тормозов фактически нет, как ни регулируй. Поперечная устойчивость очень низкая, а сидение таково, что в опасной ситуации быстро не соскочить. Буду колхозить мотоциклетное седло и боковые ручки с целью предотвращения опрокидывания.